なかなか噛み合わないね・・・・
物凄く今日の阪神７Ｒ勝負がしたいが・・・・
ルールではないので回避するが・・・
勝ちそうだよなあ・・・・
馬券にはなりそうに見受けられるんだよな・・・
ただ後輩のコメントで阪神はダートの内側が強いので外枠が厳しそうな雰囲気・・・
ルール上の条件を満たしていないので回避だが・・・
買いたくなるよな・・・
そんなわけで今日は重賞もないのと勝負も終了・・・・
また明日かな・・・・
阪神７Ｒのあの馬負けて欲しいよな・・・・
まあそれはいいとして・・・
相変わらず相場が大荒れで・・・・
ダウの動きって凄いよね・・・
2020年2月12日に過去最高値の29551ドルをつけてからわずか一か月少々で19100ドル台・・・・
ずっと待っていた暴落が起きてくれたので・・・・
絶好の買い場がやってきたんだが・・・・
米国は落ち方が日本よりも早いねと思う。
まだコロナの影響でさらに悪化すると思えるが・・・・
過剰なほどの逃げ足の早さで・・・・
米国の相場格言では落ちているナイフは拾うなという言葉がある。
ただ床に刺さったナイフなら積極的に拾うべき・・・・
そこでバフェット氏の持つデルタ航空・・・
ここは2005年にハリケーンのカトリーナの影響で破産してるんだが・・・・
2007年に再上場してその時の株価が20ドル前後・・・・
2009年1月に一度5.8ドルくらいの最安値をつけているが・・・・
そこから2月の12日までは66ドルくらいの株価・・・
今の株価が21ドルくらいなので・・・・
売り上げを伸ばして資産を増やしているにもかかわらず上場時と同じ株価・・・
ＰＥＲは3倍を割り込み、ＰＢＲも1倍を割り込んでいる・・・
どう考えてもこれ買いだよな・・・・
原油価格も落ちているので燃料費も安くなる。
ただそれ以前に運航が難しいので売り上げが立たずに赤字の垂れ流しになってしまうが・・・
外資は足が速いのでリストラと政府の支援案がでると思えるのだ。
発表されれば多少戻すだろうし・・・・
織り込みのスピードがダウは早すぎるなと感じる。
可能なら5ドルに近い価格で買いたいが・・・・
流石にバフェット銘柄が最安値を更新するとは思えない。
金曜日の相場でもデルタ航空の株価が下げ止まっていたので・・・
バフェット氏が追加で購入したのか・・・・
流石にパニック状態とは言え安すぎると踏みとどまったのか・・・・
バフェット氏が追加で購入した価格の半額で買えるのだから・・・・
ここは勝負だろう。
いざとなればバフェット氏が株主の権利で経営再建に乗り出すかもしれないし。
配当はなくなるだろうが、2年ベースで見れば物凄くお買い得なのではないだろうか・・・・
口座に入金したはいいが、名義の問題でまだ余力に反映しないんだよな・・・
月曜日からになるが・・・・
逆に遅れている方が良かったりもするんだよな・・・
まだ上がり始める要素はないし・・・・
リーマンショックの時にダウの最安値は6469ドル・・・
これは12000ドルくらいだったダウから約半分になっている・・・・
一時は3万ドル近くになっていたダウなので・・・
同じくらいと考えればダウ平均15000ドルくらいになったらリーマンショック超えだよな・・・・
結構現実的な数字に見えるが・・・・
最安値まではじわじわで10か月くらいかかっているけれども・・・・
問題が起きてから1か月くらいでほぼ最安値圏になっているんだよな・・・・
ということは最高値から一か月少々・・・・
もう十分安値圏ということなんじゃないだろうか・・・
ダウのスピード感を考えれば・・・・
週明けの動きを様子を見ながら・・・・・
何回かに分けてデルタ航空を仕込み始めようと思う。
間違いなくここはアイムオールインだな・・・・