ということはダウの市場が開いた瞬間にサーキットブレーカー発動で平均が2万ドル割るんだろうなあ・・・
昨日1000ドル上がったと思ったら・・・
翌日は1000ドル以上下がりそうな雰囲気・・・
そしてデルタ航空を眺めていると・・・・
相当な危機的状況なのか、既に40億ドルの融資を調達しようとしているとか国の支援がないと年内に資金が枯渇する等のなかなか危ない話が出ている・・・
バフェット氏が追加で購入したくらいだから大丈夫だとは思うのだけれども・・・
100戦100勝ではないのだよな・・・
失敗も当然ある。
それが今回じゃなければいいと思うんだが・・・・
2020年は絶望的な動きになるにしろ・・・・
今日もおそらく下がるだろう。
株価が31，7ドルだが・・・・
2019年の12月ベースだと下記の通り・・・・
(連) 4.32倍（15:42） PER（実績）
(連) 1.32倍（15:42） PBR（実績）
(連) 7.32（2019/12） EPS（実績）
(連) 23.89（2019/12） BPS（実績）
昨年通りの実績ならとんでもない割安株になる。
何しろＰＥＲが4.32倍
どれだけ儲かるんだと思うが・・・
今年は現時点で赤字確定だろう。
ただ・・・
仕組みは出来上がっており原油価格は落ちている・・・・
コロナショックが落ち着けば一気に復活すると思うのだが・・・・・
破産まで行かないかが不安なんだよな・・・・
2005年に一度破産しているしな・・・・
今は再上場して利益体質にはなっているが・・・・
ただ、バフェット氏が買い増したという事実は考えた方が良いと思うのだよな・・・・
過ちて改めるのが賢者の条件であり、過去の過ちで買い増しているのはＩＢＭくらいだろう。
そうではない株の買い増しは勝算あってだと思うのだ。
これからさらに下がると思うが、一気に入れるのではなくナンピン狙いで入れていけばいいのではないかと思うのだ。
さあ、逆張りをしよう。
下がるのをずっと待っていたのだから・・・・
まだ下がるとは思うけれども・・・・
ここは勝負所だ・・・